Category Archives: Poradniki

Jak działa DPF, Co to jest DPF – budowa filtr cząstek stałych

Jak działa DPF, Co to jest DPF - budowa filtr cząstek stałych

Filtr cząstek stałych – budowa i zasada działania filtra DPF/FAP Filtr cząstek stałych, inaczej DPF, FAP, GPF jest to filtr oczyszczający spaliny ze stałych cząstek sadzy oraz popiołu. Pierwsze filtry były stosowane już od roku 1980, a w samochodach od 1996 roku – francuskie jednostki napędowe – HDI. W 2005 roku w życie weszła norma […]

Regeneracja DPF. Na czym polega i co to jest?

Regneracja DPF SCR

Każdy samochód wyprodukowany po 2002 roku z silnikiem wysokoprężnym wyposażony jest w zaawansowany układ oczyszczania spalin, zwany filtrem cząstek stałych (DPF). Mimo że budowa samego DPF-a nie jest zbyt skomplikowana, wiele modeli ma poważne problemy związane właśnie z tym urządzeniem. Filtr DPF to ceramiczny wkład, posiadający częściowo zatkane i porowate kanaliki, których zadaniem jest przefiltrowanie […]

Regeneracja filtra DPF. Czy warto ją robić?

Regeneracja filtra DPF. Czy warto ją robić

W dniu dzisiejszym niemalże każdy pojazd wyposażony w silnik wysokoprężny, a od tego roku również samochody z benzynowymi jednostkami napędowymi zasilanymi wtryskiem bezpośrednim posiadają lub będą posiadać filtr cząstek stałych. Jest to konstrukcyjnie proste urządzenie, będące niestety w bardzo wielu przypadkach powodem poważnych awarii oraz niemiłych doświadczeń dla kierowców. Prawdopodobnie największym błędem wśród użytkowników jest […]

Samoczynna regeneracja DPF, jak wypalić DPF gdy zajdzie potrzeba?

Samoczynna regeneracja DPF, jak wypalić DPF gdy zajdzie potrzeba

Jak wypalić DPF? Każdy samochód wyposażony w silnik wysokoprężny wyprodukowany po 2002 roku powininen obowiązkowo posiadać zaawansowany system oczyszczania spalin zawierający filtr cząstek stałych DPF. W wyniku spalania paliwa w jednostkach diesla powstają niezwykle niebezpieczne dla środowiska naturalnego związki chemiczne. Zadaniem DPF jest przefiltrowanie spalin oraz zatrzymanie i dopalenie cząstek stałych wewnątrz filtra. W tłumiku […]